Polskie rolnictwo po II wojnie światowej miało dużo więcej szczęścia niż handel prywatny – za jego upaństwowienie komuniści wzięli się zdecydowanie później.
Rolnictwo w Polsce zawsze odgrywało ważną rolę. W XIX w. Dezydery Chłapowski napisał: „Rolnictwo w tem znaczeniu jest wprawdzie jedną tylko gałęzią gospodarstwa…
Komunistyczni dygnitarze miewali ciekawe pomysły. Ot, na przykład, stwierdzili, że trzeba stworzyć samochód dla rolnika. I tym samochodem miał być Tarpan.
